有鑒于汽車產業的儲存需求與日俱增，WD表示，將透過更先進的技術與更高的儲存容量，協助汽車制造商與系統解決方案供應商完善現有與未來的應用服務，例如電動駕駛艙（e-cockpit）、人工智能（AI）數據庫、先進駕駛輔助系統（ADAS）、先進車載信息娛樂系統與自駕車車載計算機等。

WD指出，iNAND AT EM132嵌入式快閃存儲器（EFD）產品是業界第一個針對汽車市場使用64層3D NAND TLC快閃技術的256GB e.MMC產品，相較于2D NAND產品能提供更長的壽命，以滿足不斷擴增的應用與容量需求。

Counterpoint Research合伙人兼研究總監Neil Shah表示，儲存是連網自駕車領域中成長最快速的半導體應用。先進車載信息娛樂系統（IVI）、人工智能與傳感器驅動的自駕系統都會產生大量資料，需要在邊緣端進行處理與儲存。到了2022年，平均每臺車的儲存需求將急速成長至2TB以上。

以往車用的高容量儲存裝置大多用來儲存地圖資料、應用程序與使用者資料，現在這類裝置逐漸被用在次世代的汽車應用，例如資料紀錄器、數位儀表板、閘道器、車連網（V2X，Vehicle-to-Everything）通訊、先進駕駛輔助系統、人工智能與自駕車的車載計算機，因此快閃存儲器必須針對極端的車用環境量身訂做，包括可抵抗高達攝氏105度的高溫，以及符合這些應用情境對質量與可靠性的嚴苛要求。

Western Digital產品營銷資深總監Oded Sagee表示，符合嚴苛質量與可靠性要求的高容量儲存裝置正迅速成為汽車產業的新標準。這是業界第一個基于3D TLC NAND e.MMC規格的嵌入式快閃存儲器，能滿足次世代應用對功能與規格的要求。

WD指出，iNAND AT EM132嵌入式快閃存儲器產品已通過IATF16949認證，并符合AEC-Q100標準與ISO26262 NAND Flash安全機制指導方針，同時提供多種車用功能，以處理密集的汽車工作負載，例如先進的車輛健康狀態監控、溫度管理、自動與手動更新讀數、強大的電源管理功能、以及超越JEDEC標準的資料保存能力。